AYDIN VİNÇ A.Ş
In: Bizden 19 Oca 2016 Comments: 0

215ton ağırlığında, 5.75m genişliğinde, 9m boyunda ve 10m yüksekliğindeki gemi motoru gemiden gemi vinçleriyle 10dingilli deve boyunlu hidrolik modüler dorseli nakliye aracına yüklendi. Beşiktaş Tersanesi içinde 500m yürütülerek 2x150tonluk portal vincinin altına girildi. Portal vinci ile 215ton ağırlığındaki motor hidrolik nakliye aracının üzerinden alındı ve operasyon başarıyla tamamlandı.

215ton ağırlığındaki gemi motorunun şasenin oturduğu sehpaların basarları modüler dorseye her iki yanlardan 30cm bastığı için 6adet 4m’lik bimler koyuldu ve bimlerin üzerlerine indirildi.

Mühendislik kadrosunun autocad ortamında 900ton ağırlığındaki gemi blokunun taşıma simülasyonları ve kontrolleri yapıldı. Mühendislik kadrosundan gelen teknik resimler eşliğinde dört nokta olarak yükleme yapılması kararı alındı ve 18 + 18 aks toplamda 36aks olarak SPMT ve çekicilerle gemi bloğunun altına girildi ve kaldırılmaya hazır hale getirildi.

Tersane sahasında 20m yüksekliğinde, 24m uzunluğunda, 27m genişliğinde ve 900ton ağırlığındaki gemi bloğu 18+18 aks toplamda 36aks SPMT ve çekici ile 84m uzunluğunda, 28m genişliğinde ve 3000ton taşıma kapasiteli havuza 100m yürütülerek mesnete alındı. Böylece Aydın Vinç Türkiye de ilk kez nakliyede 900ton gemi bloğu taşıması yapmış oldu.

Herhangi bir sorun yaşanmaması için kaldıracağımız yükten fazlasını hesap ettik. 18aks solda 18aks sağda olmak üzere toplamda 36aksın taşıma kapasitesi 1224tondur, bizim kaldıracağımız gemi bloğu ise 900tondur. 900ton gemi bloğu kaldırıldığı zaman aks başına düşen ağırlık 25tondur, bizim aks kapasitemiz ise 34ton. Aydın VİNÇ olarak emniyetli çalışmak ilk gelen prensibimizdir.

900ton ağırlığındaki gemi bloğu İtalya’ya götürülecek ve İtalya da 150m uzunluğunda ve 77.000ton ölü ağırlığındaki gemiye eklenecek, gemi uzatması yapılacak.

Bursa Büyükşehir Belediyesi’ne ait 100 ton ağırlığındaki yolcu gemisi Gemlik’te 700 tonluk denizden karaya çıkarılarak özel kendinden yürüyüşlü hidrolik SPMT nakliye ekipmanına yüklenmiş , özel izinler alınarak Gemlik’ten İznik’e nakliyesi gerçekleştirilmiş ve 700 tonluk teleskobik mobil vinç ile göle indirilerek çalışma başarıyla tamamlanmıştır.

Bursa Büyükşehir Belediyesinin satın almış olduğu Orhangazi-İznik arası yolcu taşımasında kullanılacak olan 11m.yüksekliğinde, 7.5m.genişliğinde,100 ton ağırlığındaki 155 kişilik yolcu feribotu 700 tonluk vinç ile Gemlik balıkçı barınağından tarafımızdan özel olarak hazırlanan, 12 aks hidrolik kendinden yürüyüşlü SPMT hidrolik dorse ile Gemlikten iznik’e taşıması başarılı bir şekilde gerçekleşmiştir.

Geminin gabari dışı ölçüleri ve karayolundaki elektrik tellerindeki olumsuzlukların çokluğu ve kendinden yürüyüşlü uzaktan kumandalı SPMT hidrolik dorse ile taşınması yönü ile bu taşıma uygulama olarak türkiyede bir ilktir. Türkiyede Kara yolu ile taşınan en büyük yolcu gemisi olan Akşemseddin, 12 Saat süren yolculuğun ardından İznik Gölüne yine Türkiyenin en büyük vinci olan 700 tonluk vinç ile indirilmiştir.

In: Bizden 20 Mar 2014 Comments: 0

Çelik taşıyıcı konstrüksiyonu daha önceden 57 metreye kurulan tesiste Drum’ın yerine kaldırılması için Proje Geliştirme Departmanı’mızdaki mühendislerimiz ve teknik ekibimiz tarafından gerekli keşifler yapıldı. Keşifler neticesinde gerekli çizimler, ekipman seçimleri, iş akış planları ve risk analizleri oluşturuldu. Parçanın ağırlığı ve konacağı yerin yüksekliği bakımından vinç kullanılmasının mümkün olmadığı anlaşıldı. Özel koşullar gerektiren bu çalışma için Aydın Vinç tarafından StrandJack halatlı kaldırma sistemi kullanılmasına karar verildi.

57 metre yüksekliğindeki kirişlere kurulan sistemimiz ile yüksek mukavemetli çelik halatlar kullanılarak Drum sistemimize bağlandı.

Bağlantı Millerinin takılması için Drum önce yaklaşık 10 metre kaldırıldı ve Bağlantı Milleri takıldı. Bağlantı Millerinin sabitlenmesinden sonra Drum’ın eksenleri düzeltildi ve kaldırma operasyonuna devam edildi. Drum önce 45m’ye kaldırıldı. Bağlantı Millerinin Bağlantı Plakasındaki deliklerden geçebilmesi için ufak kaldırma operasyonları ile beraber Bağlantı Milleri ayarlandı. Bağlantı Millerinin sabitlenmesi sonrasında Jack sistemi boşa çıkarılarak operasyon tamamlandı.

Yapılan bu çalışma da göstermiştir ki, Aydın Vinç; müşterilerinin her türlü ihtiyacını, geniş makine ve ekipman parkının verdiği avantajla gidermekte ve ağır yüklerini hafifletmektedir. Geniş makine ve ekipman parkı, deneyimli personeli, teknik ve idari ekibi bu ve benzeri çalışmalarda her zaman Aydın Vinç’i sektörün en çok aranan firmaları arasına sokmuştur.

 

In: Bizden 19 Mar 2014 Comments: 0

İzmir Büyükşehir Belediyesinin sipariş vermiş olduğu toplamda 22 adet yapılacak olan katamaran tipi yolcu feribotlarından 1.sinin nakliyesi tamamlandı.

10 milyon Euro değerinde olan 420 yolcu kapasiteli, 40m uzunluğa, 11 metre yüksekliğe, 11.5m genişliğe ve 150 ton ağırlığa sahip feribot şu ana kadar taşıması gerçekleşen en büyük ebatlarda KATAMARAN olma özelliğine sahiptir.

Katamaranın nakliyesi için AYDIN VİNÇ tarafından teknik ve mühendislik hesaplamalar yapılmış ve hesaplar sonucunda 18 aks Goldhofer PST-SL modüler kendinden yürüyüşlü hidrolik nakliye ekipmanıyla tersanedeki hangardan yüzdürüleceği liman sahasına nakliyesi başarılı bir şekilde tamamlanmıştır.

Dünyada ilk defa bu ebatlarda bir katamaranın özel karbon fiber malzemeden üretilmesi açısından kendi sınıfında tek olduğu belirtildi.

Son yıllarda yapmış olduğu yatırımlarla ağır nakliye filosunu hızla güçlendiren şirketimiz, müşterilerimizin ihtiyaçlarını bu işte olduğu gibi en zorlu koşullarda dahi karşılamaya devam ediyor.

Zor işlerin firması olan AYDIN VİNÇ katamaran nakliyesinde de uygulamış olduğu bu farklı yöntem ve işe bakış açısı yönünden kalite ve becerisini müşteri memnuniyetiyle birleştirmiştir.

In: Bizden 18 Mar 2014 Comments: 0

Nakliye aracı üzerinden hidrolik gantry krikolama sistemi ile özel 500 ton kapasiteli çevirme aparatı turn table üzerine indirilen 230 ton ağırlığındaki generatör 900 döndürülerek montaj eksenine çevrilmiş ve dahs onra strandjack sistemi ve hidrolik gantry krikolama sistemi birarada kullanılarak 13m koduna montaj işlemi başarıyla tamamlanmıştır.

Türkiye’deki en büyük santral projelerinden biri olan enerjisa’ya ait projede türkiye’de ilk defa hidrolik gantry sistem ve strandjak halatlı kaldırma sistemi bir arada kullanılarak generatör 13m koduna kaldırılmış ve montajı gerçekleştirilmiş oldu. Mühendislik departmanımız tarafından hazırlanan kaldırma prosedürü ve method of statement ile yöntem belirlenerek sistem kurulmuş ve kaldırma işleminde özel çelik kirişler ve 13m kod farkı çelik mesnetler kullanılarak emniyetli bir şekilde montaj çalışması başarıyla gerçekleştirilmiştir.

Enerjisa’nın yaptığı 450 megawattlık Tufanbeyli Termik Santralinin 3 adet 230 ton Siemens jeneratör ve 3 adet 175 ton buhar türbinlerini 13 m kotuna 1200 ton kaldırma kapasiteli hidrolik gantry sistem ve 1300 ton kaldırma kapasiteli strand jack halatlı kaldırma sistemiyle bu özel kaldırma işlemini gerçekleştirdi. Bu proje kaldırma yüksekliği ve hidrolik gantry sistem ve strand jack halatlı sistemle enerji sektöründe kaldırma operasyonu olarak Türkiye’de gerçekleştirilen en büyük projedir. Aydın Vinç Türkiye’de kimsenin yapamadığı işleri yapmaya devam ediyor ve enerji sektörüne büyük katkı sağlıyor.

In: Bizden 17 Mar 2014 Comments: 0

Mühendislik ekibimiz tarafından keşfi yapılan ; güzergah ve proses fizibilitesi tamamlanan 114 ton   ağırlığında  1200 EX   Hitachi   Ekskavatör’ün nakliyesi ; yaklaşık 75-80 km deki  şube müdürlüğüne gerekli yükleme aparatları tarafımızdan temin edilerek  ve öncümüz eşliğinde istenen sürede başarı ile tamamlanmıştır.

 
Orhaneli ‘ye teslim edilecek yüke’ ait 15.4 *4,8*5,3  , (metre) en , boy ve yükseklik değerlerine sahip 740 beygir güç üreten paletli ekskavatör ‘ün nakliyesi 1 iş günü içinde yükleme,nakliye ve sahaya indirilmesi işlemleri ile anlaşılan sürede sonuçlandırılmıştır.

In: Bizden 17 Mar 2014 Comments: 0

Nakliye aracı üzerinden hidrolik gantry krikolama sistemi ile özel 500 ton kapasiteli çevirme aparatı turn table üzerine indirilen 175 ton ağırlığındaki türbin 90° döndürülerek montaj eksenine çevrilmiş ve daha sonra strandjack sistemi ve hidrolik gantry krikolama sistemi birarada kullanılarak 13m koduna montaj işlemi başarıyla tamamlanmıştır.

Türkiye’deki en büyük santral projelerinden biri olan Enerjisa’ya ait projede Türkiye’de ilk defa hidrolik gantry sistem ve strandjak halatlı kaldırma sistemi bir arada kullanılarak generatör 13m koduna kaldırılmış ve montajı gerçekleştirilmiş oldu. Mühendislik departmanımız tarafından hazırlanan kaldırma prosedürü ve method of statement ile yöntem belirlenerek sistem kurulmuş ve kaldırma işleminde özel çelik kirişler ve 13m kod farkı çelik mesnetler kullanılarak emniyetli bir şekilde montaj çalışması başarıyla gerçekleştirilmiştir.


 

Enerjisa’nın yaptığı 450 megawattlık tufanbeylı termik santralinin 3 adet 230 ton Siemens jeneratör ve 3 adet 175 ton buhar türbinlerini 13 m kotuna 1200 ton kaldırma kapasiteli hidrolik gantry sistem ve 1300 ton kaldırma kapasiteli strand jack halatlı kaldırma sistemiyle bu özel kaldırma işlemini gerçekleştirdi. Bu proje kaldırma yüksekliği ve hidrolik gantry sistem ve strand jack halatlı sistemle enerji sektöründe kaldırma operasyonu olarak Türkiye’de gerçekleştirilen en büyük projedir. Aydın Vinç Türkiye’de kimsenin yapamadığı işleri yapmaya devam ediyor ve enerji sektörüne büyük katkı sağlıyor.

In: Bizden 16 Mar 2014 Comments: 0

Beyçelik Gestamp için 4 adet 1000 ton ve 1 adet 2000 ton kapasiteli Aida marka eksantrik presler için projelendirilen g1 tandem pres hattı kurulum projesi başarıyla tamamlandı.
Pres parçalarının ağırlıkları ise üst köprü (empty crown) 93,5 ton, koç (slide) 69 ton, alt parça (base) 60 ton en ağır parça olan üst köprü (crown) 250 ton değerlerindedir. Preslerin tamamının montajı kapalı alanda, çatı açtırılmadan tamamlanmıştır.

In: Bizden 15 Mar 2014 Comments: 0

Gemlik Limanı’na gelen paket ağırlığı 156 ton, ağırlıkları 152 ton olan 4 adet Sacmi PH6500 seramik preslerinin fabrikaya nakliyeleri ve dikilerek yerlerine montaj çalışmaları başarıyla tamamlandı.

Türkiye’de toplam 7 adet olan Türkiye’nin en büyük seramik presleri Sacmi PH 6500 seramik preslerinin tamamının montajı tarafımızdan gerçekleştirilmiştir. Yeni çalışmamızda sacmi PH6500 seramik preslerin 4 adeti Gemlik Limanına gelmiş olup özel çok tekerlekli hidrolik ağır nakliye ekipmanları ile Gemlik Limanından yaklaşık 150 km mesafeye nakliyeleri yapılmış olup hidrolik gantry krikolama sistemi ile dikme işlemi yapılarak, güvenli bir şekilde yerlerine montajları gerçekleştirildi. Çalışmanın tamamı gemiden tahliye , nakliyeler ve yerlerine dikilmeleri dahil 5 gün gibi kısa bir sürede başarıyla tamamlanmıştır.



tạp chí gia đìnhtạp chí mẹ và bétư vấn xây nhàthời trang trẻ emdownload wordpress themes freedownload wordpress plugin freedownload magento themes free