AYDIN VİNÇ A.Ş

3. Köprünün en ağır tonajlı işlerini Aydın Vinç başarıyla gerçekleştirmiştir.

 

Mühendislik kadrosunun autocad ortamında 900ton ağırlığındaki gemi blokunun taşıma simülasyonları ve kontrolleri yapıldı. Mühendislik kadrosundan gelen teknik resimler eşliğinde dört nokta olarak yükleme yapılması kararı alındı ve 18 + 18 aks toplamda 36aks olarak SPMT ve çekicilerle gemi bloğunun altına girildi ve kaldırılmaya hazır hale getirildi.

Tersane sahasında 20m yüksekliğinde, 24m uzunluğunda, 27m genişliğinde ve 900ton ağırlığındaki gemi bloğu 18+18 aks toplamda 36aks SPMT ve çekici ile 84m uzunluğunda, 28m genişliğinde ve 3000ton taşıma kapasiteli havuza 100m yürütülerek mesnete alındı. Böylece Aydın Vinç Türkiye de ilk kez nakliyede 900ton gemi bloğu taşıması yapmış oldu.

Herhangi bir sorun yaşanmaması için kaldıracağımız yükten fazlasını hesap ettik. 18aks solda 18aks sağda olmak üzere toplamda 36aksın taşıma kapasitesi 1224tondur, bizim kaldıracağımız gemi bloğu ise 900tondur. 900ton gemi bloğu kaldırıldığı zaman aks başına düşen ağırlık 25tondur, bizim aks kapasitemiz ise 34ton. Aydın VİNÇ olarak emniyetli çalışmak ilk gelen prensibimizdir.

900ton ağırlığındaki gemi bloğu İtalya’ya götürülecek ve İtalya da 150m uzunluğunda ve 77.000ton ölü ağırlığındaki gemiye eklenecek, gemi uzatması yapılacak.

Bursa Büyükşehir Belediyesi’ne ait 100 ton ağırlığındaki yolcu gemisi Gemlik’te 700 tonluk denizden karaya çıkarılarak özel kendinden yürüyüşlü hidrolik SPMT nakliye ekipmanına yüklenmiş , özel izinler alınarak Gemlik’ten İznik’e nakliyesi gerçekleştirilmiş ve 700 tonluk teleskobik mobil vinç ile göle indirilerek çalışma başarıyla tamamlanmıştır.

Bursa Büyükşehir Belediyesinin satın almış olduğu Orhangazi-İznik arası yolcu taşımasında kullanılacak olan 11m.yüksekliğinde, 7.5m.genişliğinde,100 ton ağırlığındaki 155 kişilik yolcu feribotu 700 tonluk vinç ile Gemlik balıkçı barınağından tarafımızdan özel olarak hazırlanan, 12 aks hidrolik kendinden yürüyüşlü SPMT hidrolik dorse ile Gemlikten iznik’e taşıması başarılı bir şekilde gerçekleşmiştir.

Geminin gabari dışı ölçüleri ve karayolundaki elektrik tellerindeki olumsuzlukların çokluğu ve kendinden yürüyüşlü uzaktan kumandalı SPMT hidrolik dorse ile taşınması yönü ile bu taşıma uygulama olarak türkiyede bir ilktir. Türkiyede Kara yolu ile taşınan en büyük yolcu gemisi olan Akşemseddin, 12 Saat süren yolculuğun ardından İznik Gölüne yine Türkiyenin en büyük vinci olan 700 tonluk vinç ile indirilmiştir.



tạp chí gia đìnhtạp chí mẹ và bétư vấn xây nhàthời trang trẻ emdownload wordpress themes freedownload wordpress plugin freedownload magento themes free